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高大上的流行配置,你真的需要吗?

2015-09-23 19:58:47 来源:中山商报汽车周刊 我要评论(0)

 

    汽车界有一句通行的说法,叫做三年一小改,五年一大改。事实上,除了三年周期的小有规模的改款之外,很多车每一年都有微调。而在这些各种各样的改款换代中,紧跟时代增加流行配置则是其中的重要任务。所谓流行,也即是消费者喜欢,希望自己的新车上配备。而随着互联网科技和各种电子技术的发展,时下的新车上装备了越来越多的潮流电子配置,那么,这些配置都有哪些呢,它们真的已经被消费者们接受并喜爱了吗?
 
【1】手机映射
  很多手机系统商一直以来都有和汽车厂商接触,希望在汽车上搭载手机系统。目前的成绩是,许多车型上已经有了手机映射功能,所谓手机映射,就是将手机连上汽车之后,可以在汽车的中控屏上来操作手机,也即是把汽车中控屏当做手机来用,包括接打电话、收发短信以及上微信、微博等。资料显示,谷歌列出了与AndroidAuto系统有合作伙伴关系的28家汽车制造商,这其中包括福特、雪佛兰、本田、现代奥迪和宾利。而苹果也推出了CarPlay,目前已经有30多家汽车制造商愿意支持这套系统。另外,一般的车载智能系统都需要到4S店进行更新,而这种系统可以直接通过手机上的应用来进行更新,十分方便。而且,为了保证CarPlay与AndroidAuto的系统不会在司机开车的时候让他分心,苹果和谷歌规定,只有少数几款音乐和导航应用才能在汽车上运行。
  还有另外一种不用连接手机,本身把汽车做成流动的通讯器,可以直接通过无线网络在汽车上上网。而这种车联网系统则需要支付网络费用,一般是通过电信商的无线上网卡来实现联网。无论是哪一种方式,联网思路都希望达到这种效果,即驾乘人员即使在汽车里,也可以通过网络与世界相连。
  通过记者的走访和试驾体验,目前大部分B级车以及部分A级车上都能提供手机映射,比如雪铁龙C5等,而纳智捷尤其是这方面的代表,做得相当极致。不过,一般来说,只有高配车型才会提供手机映射,普通版本还是比较少,业内对此的观点也并不一致。
  需求星级:1星
■专业人士:
  汽车评论人傅雪峰:汽车就是汽车,练好硬技术是关键,拿汽车来玩网络概念,实在没必要。
■车主:
  李小姐:不明白为什么要在车上上网,现在大家不是都有手机吗,有必要在汽车上上网吗?如果为了追求大屏幕,现在很多手机的屏幕并不比车载中控屏小啊,况且还有平板可以用。尤其对于司机来说,更是难理解,难道开车的时候可以上网吗?唯一觉得有点用的功能,是把手机导航连接到汽车中控屏上,但是一般配有中控屏的汽车都有车载导航吧。反正对我来说,我不太会为了这个功能多花钱。
【2】车载蓝牙
  说到车载蓝牙,一般人能想到的就是免提电话。有了车载蓝牙,可以自动识别移动电话,不需要电缆或者电话托架便可与手机连接。车主可以不接触手机,甚至是双手保持在方向盘上,都可以直接用语音接打电话。几乎所有装载了蓝牙系统的车辆都自带了音乐流与免提电话功能,它可以通过车载的音响系统来播放任何带有蓝牙功能设备的音频。音频也可以通过车上的音频控制系统来控制。
  需求星级:2星
■专业人士
  东日日产市场部刘振邦:我觉得蓝牙还不错,可以接听拨打电话,还可以播放外接音乐,而不需要数据线。其实,我个人觉得播放音乐的功能还是比较实在的,因为一般的车型还是需要数据线才能连上车,而蓝牙功能则免去了这个麻烦。
■车主
  黄女士:蓝牙唯一能想到的用途就是接听电话,可是我觉得接听电话更实惠的工具应该是蓝牙耳机,而不是给车上装个蓝牙设备。要知道,上任何装备都是钱啊,除非选的那个车型上本来自带蓝牙,否则不会特别去要求这个。
【3】语音识别
  简单来说,语音识别就是用嘴巴可以控制任何你想对车辆进行的操作,包括换首歌、把空调开大点、关闭收音机、打开座椅通风、导航等等。第一代的语音识别软件的互动性是比较差的,只能识别一些预设的指令,但现在绝大多数的语音识别都已经比较精准,只要发出指令的人用的是普通话即可。有的甚至已经开发出了某种特定的方言识别。
  语音识别的好处不言而喻,不需要司机将手挪开方向盘,甚至不需要眼睛离开前方一秒钟,就能达到自己想要执行的动作。
  需求等级:2星
■专业人士
  众杰日产市场部小七:语音识别的实用性以及对行车的安全性帮助还是很大的,但是目前很多车的识别精准度可能还有待提高,一些车主反映操作起来有点麻烦,可能就没有耐心使用了。再就是很多车主可能觉得配语音识别的车型价格较高。
■车主:
  小云:我觉得导航或者调空调之类的动作,自己完全可以很快速地完成,没有觉得这些是不便,所以就不觉得语音识别有多么大的实用性。但如果非要说这样更安全,当然也说得过去。
【4】应用集成
  智能手机用户想要随时随地都能连接到他们想要的手机数据,大多数的汽车厂商也意识到了这个日益增长的需求,他们也将一些流行的移动应用集成到车载系统中去,比如很多车载系统中出现的豆瓣音乐、新浪微博以及天气软件等。有一些利用智能手机上的流量套餐来连接,所以没有额外的服务费,但有一些则需要支付费用。
  需求星级:1星
■专业人士
  创现北京现代市场部陈明利:一般人都难以理解在车上刷微博是种什么体验,说在车上看手机还比较能够接受点。目前来看,多数车主不太注重在车内刷各种应用的功能。
■车主
  小陈:所有在车上上网的功能,我都觉得十分没有必要,一点都不需要,别说我不会为此支付费用,就是我的车上有,我也不一定会用。何况,如果用车来上网,可能还要支付额外的流量费。

作者:李红
责任编辑:袁永智

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