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长安CS75,将“中国质造”进行到底

2018-04-08 13:52:51 来源:厂家文章 我要评论(0)
    就在4月4日,美国公布拟加征关税的中国商品清单,蓄意挑起中美贸易战。中国强势回应,公布对美国加征25%关税的106项商品清单,中美贸易战升级。对此,中国“奉陪到底”底气何在?
 
 
    作为世界工厂,“中国制造” 一度以低成本优势席卷全球。而今,“中国质造”改变了国人乃至全世界对于中国品牌的常规认识。从“中国制造”到“中国质造”,一字之差,却折射出中国品牌的强势崛起,这同样也包括汽车行业。
在汽车界,自主品牌与合资品牌之争从未停歇,很长一段时间内,自主品牌一直在追赶合资品牌,直到2015年,中国自主品牌在SUV领域一路凯歌,至2017年,自主品牌在SUV市场以几乎压倒性的胜利,正逐渐将合资品牌从销量榜单上挤压出去。现在,这份榜单上,长安CS75名列前茅——质量越来越好、外观越来越靓、性能越来越高。
 
以[质]取胜 五星品质实力派
    外行看热闹,内行看门道。大多数人选择SUV尤其关注动力,其实,汽车质量的基础是车身框架。一辆车的车身框架好不好、质量过不过硬,直接影响到汽车的耐用性和安全性。长安CS75全车采用钢架结构,做工过硬毫不含糊,质检更是达到吹毛求疵的地步,安全性能早在C-NCAP碰撞试验中得到验证。凭借其优异的车身结构设计、扎实的用料和做工,CS75在正面100%重叠刚性壁障碰撞、可移动壁障侧面碰撞、正面40%重叠刚性壁障碰撞等测试中表现不俗,同期测试第1名,获得五星安全认证。
 
 
    优良的车身框架能保证车内人员安全,在一定程度上减少事故伤害。长安汽车力求每一台出厂的CS75都担得起“质造”的称号。
 
气[质]兼修 精致内饰高级感
    曾经,自主品牌车型的竞争力主要来源于配置上的高性价比,而随着消费需求的变化和提升,消费者的要求也更加细化,对内饰的要求也就相应提高。
    长安CS75采用360°豪华机舱式设计,并在原有典雅黑色基础上,新增一款雅致棕色内饰,让消费者拥有更多个性化选择;在质感上,其全系采用软性材质包裹,从门板、A柱到仪表板,触感细腻柔软,拉丝中控面板搭配8寸大屏、中控箱扶手以泡棉加厚、水转印换挡杆皮套四周及门板按键区四周的精致、顶灯及后阅读灯均以镀铬亮条装点,无处不在的高级感展现的是非凡的驾乘体验。
 
 
性能优[质] 智能创新科技感
    自主品牌中,长安的科技创新能力首屈一指,CS75智能化方面的搭载能力远远领先于同级产品。其配备了停走式ACC全速自适应巡航系统、博世PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统、APA自动泊车辅助系统、超清版360°AVM全景影像系统等6大智能安全系统。
 
 
    其中ACC全速自适应巡航系统可实现0-150km/h范围内的启停跟车;PAB预警辅助制动系统含行人预警辅助制动系统,为同级别首度量产搭载,在4-60km/h速度范围内,针对横穿马路行人可通过制动减少碰撞伤害。搭载这些领先的智能安全配置以后,新车实际上已具备半自动驾驶的部分职能,为消费者带来了轻松、安全的全新驾驭体验。
 
    随着制造产业的不断升级,“中国制造”已经迈进“中国质造”的时代。美国挑起贸易战背后正是对于中国质造与中国崛起的恐惧。对于自主品牌来说,这是一个好时代,也是一个充满激烈竞争的时代,以品质为发展基础,以创新为核心竞争力,相信长安汽车作为自主品牌的领头羊,必能将“中国质造”推向世界。
 

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