意式享受 体验玛莎拉蒂Levante

刘捷 梁恺妍 2018-01-29 来源:车世界

视频简介:

车大炮:意式享受 体验玛莎拉蒂Levante
 
 
 
    不知道是出于对SUV车型的填补还是对于市场的消费的诱惑,越来越多的超豪华车开始设计生产SUV车型,就好比早前段时间进入市场的玛莎拉蒂SUV车型Levante,厂家宣传他是又一台的玛莎拉蒂,也是一台SUV,相当自信的说法。而在我眼内,微商的朋友们,你们又一个合影的对象了。
 
 
 
 
 
 
    首先,意大利人的设计永远都是那么的超前,一位风度翩翩的美男子Levante就在我面前,他拥有一个杀气腾腾的外观,当然也是一贯式玛莎拉蒂家族式大进气格珊的设计,进气格珊的间隔甚至可以伸一个拳头进去,非常夸张。中间一个三叉戟的大logo,源自海神波赛冬手上的三叉戟。
 
 
 
 
    另外,由于与玛莎拉蒂总裁同平台,所以车身不会说太大,不过也有5米的长度了,属于一台中型的SUV。
 
 
 
 
    内饰方面,Levante并不会说惊艳,设计上甚至有点比不上百万级别的奔驰车型,造型常规简单,甚至有点不拘小节。但是在材质上面超豪华车,还是非常讲究的,怎么说都是一台百万级别的车型,皮质的豪华感在上车的一刻就不断向你涌现。中控的按键比较清晰,采用物理按键较多,中间的屏幕与克莱斯勒的300c一样,精度不会说太高,但是也有着一套不错的人际操控系统。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    方向盘上拥有一个超大型的换挡拨片,左边的拨片多少会有一点挡住后排的操控杆,需要一点点的时间来习惯。
 
 
    在驾驶部分才是能体验这台Levante真正内涵,3.0L双增压的发动机并发出了350匹的动力,百公里加速6秒,而在高功率版本上甚至被挤出了430匹的动力,百公里加速时间只需要5.2秒,这已经是非常恐怖的数据了,你可要知道,这个是奥迪s6车型上v8 4.0L双增压发动机的数据,意大利人对造车的极致上都表现在这些方面了,匹配的8AT的变速箱,在换挡逻辑与平顺性上都表现的非常好。
 
 
    在正常节能模式的下,Levante还是相当舒适的,非常适合城市道路的驾驶,高的坐姿也很适合女士们喜欢高车身,好看位的需求,但是方向盘就是非常沉,可以说很重,这一点上又需要驾驶者一段时间去习惯。
 
 
 
 
    当你调到运动模式的时候,不对,正确的叫法应该是躁起来模式后,车辆排气阀门打开,一波又一波的排气声开始响起,变速箱也相应降档,油门相应更快。而在二级运动模式下,车身会相对降低,驾驶路感更清晰。但是在两级的运动模式下,方向盘的指向与力度都不会改变。
 
 
    Levante装载了一套名为Q4的四驱系统,这套系统的装载还是能为Levante提升不少的越野性能,一般的中度越野完全没有问题,但是这台车更加偏向城市道路的驾驶,我们就不多提越野的驾驶了。
 
 
    玛莎拉蒂的驾驶也是极奇具有特点的,在地板油的情况下,头段并不会有正常超跑的推背感,而是一种正常的加速,但是当转数上到4000以上,一种爆发的加速马上凸显,会以火箭般的态势加速,非常过瘾,这就是属于玛莎拉蒂在乎的低速舒适,高速爆发的一种调教。
 
 
    中国已经成为玛莎拉蒂最大的消费市场了,国人对玛莎拉蒂的喜爱我觉得更多是在于品牌的logo以及其代表的调性与风格,是否真的好开驾驶感受都在其次。超豪华品牌的SUV已经逐渐在市场发力,市场需要,消费者受乐,何乐而不为呢?
 
 
 
【经销商信息】
玛莎拉蒂 阿尔法·罗密欧中山骏佳双品牌展厅:
展厅联系方式:(0760)8816 1588
中山星汇湾展厅地址:中山市石歧区中山二路4号星汇湾2栋一层03卡
展厅营业时间:09:30 A.M –20:00 P.M
 

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